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产品展示
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福特新世代全顺V348 pro负压监护型救护车
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负压车车型功能简介
一、 优势介绍: 该款负压型救护车,即配备了车体的负压装置,可选配负压隔离担架,达到二次过滤,防护级别更高,更有力的保障了前线医护人员的安全。
二、 负压装置 概述 :防护型救护车即负压车,主要用于运送传染病人。该车医疗舱和驾驶室隔离,使用车载内线电话通信。舱内安装了强力的吸、排风设备,这套控制空气流动的负压系统使医疗舱内的空气形成定向流,医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差(最高负压值可以达到-55pa 左右),这样细菌就不会通过车厢传播到外界空气中。
三 、 系统安装
1. 在救护车医疗仓内,紧靠车侧壁、地板适当位置设置一负压控制柜,控制柜可采用不锈钢等材料制作,控制柜尺寸为:480×330×620mm,用户可根据医疗仓内布局适当调整大小。控制柜应尽量密封。
2. 控制柜底部,开一风机出风口,大小与系统配备的出风口组件出风口相当即可;在控制柜固定位置的地板上,与控制柜出风口相应位置也开一相应大小的出风口,与车外相通,保证排风风机能从此出风口将医疗仓空气排出车外。
3. 将负压系统柜安装适当位置,尽可能靠近病人头部位置。将其中控制器气压检测气管的高压管通过车地板接至车外,将低压管通过控制柜侧壁接至医疗仓。
4. 根据系统电气接线图连接系统电源线、控制开关、控制器、风机、负压指示表等部件。
5. 通电调试系统,排风、负压控制、负压指示正常后,将空气过滤器密封安装于控制柜进风口处
负压车车型功能简介
一、 优势介绍: 该款负压型救护车,即配备了车体的负压装置,可选配负压隔离担架,达到二次过滤,防护级别更高,更有力的保障了前线医护人员的安全。
二、 负压装置 概述 :防护型救护车即负压车,主要用于运送传染病人。该车医疗舱和驾驶室隔离,使用车载内线电话通信。舱内安装了强力的吸、排风设备,这套控制空气流动的负压系统使医疗舱内的空气形成定向流,医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差(最高负压值可以达到-55pa 左右),这样细菌就不会通过车厢传播到外界空气中。
三 、 系统安装
1. 在救护车医疗仓内,紧靠车侧壁、地板适当位置设置一负压控制柜,控制柜可采用不锈钢等材料制作,控制柜尺寸为:480×330×620mm,用户可根据医疗仓内布局适当调整大小。控制柜应尽量密封。
2. 控制柜底部,开一风机出风口,大小与系统配备的出风口组件出风口相当即可;在控制柜固定位置的地板上,与控制柜出风口相应位置也开一相应大小的出风口,与车外相通,保证排风风机能从此出风口将医疗仓空气排出车外。
3. 将负压系统柜安装适当位置,尽可能靠近病人头部位置。将其中控制器气压检测气管的高压管通过车地板接至车外,将低压管通过控制柜侧壁接至医疗仓。
4. 根据系统电气接线图连接系统电源线、控制开关、控制器、风机、负压指示表等部件。
5. 通电调试系统,排风、负压控制、负压指示正常后,将空气过滤器密封安装于控制柜进风口处
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车辆型号 总长*总宽*总高(mm) 5820*1974*2515.2590.2635,2670 救护仓长*宽*高(mm) 3300×1740×1800 发动机型号 DURATORQ4D226H 额定功率(KW/rpm) 103/141 排量(L) 2198ml 发动机型式 高压共轨发动机 轴距(mm) 3750 排放标准 国Ⅵ 燃油 柴油 最小离地间隙(mm) 最小转弯直径(m) 最高车速(km/h) 145 变速器 6挡手动 -
标准配置 空调及照明系统 中央电源分配系统 紧急警报系统 医疗舱内基本装置 标配设备 -
选装设施
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