救护车消毒不恰当极易造成叉感染危及医护人员的安全
救护车作为运送转移病人的重要交通工具，通常会运送各种各样的病人，救护车的密闭车厢，通风相对较差，所以运送完病人后，如果不及时消毒通风，极易造成患者之间的交叉感染，同时也威胁着医护人员的身体健康，尤其现在正值新冠肺炎疫情期间，救护车的消毒更是不能马虎。今天给大家介绍一下正规的救护车消毒是如何进行的。
传统救护车消毒方法
1、车内空气
①使用移动式或车载紫外线灯照射消毒60min，确保每立方米达到1.5w以上（如每支灯管额定40W,则可以辐照26.67m3），因紫外线照射消毒易受温湿度、环境清洁程度影响，可适当延长照射消毒时间1小时以上。
2、物体表面
①使用1000mg/L的含氯消毒剂湿抹布、拖布或同等效的消毒湿巾擦洗担架、扶手、救护车地面等。如有肉眼可见污染物时，应该先完全清除污染物再消毒。作用30min后开窗通风，并清水再次擦洗消毒表面。
②救护车外部用清水冲洗干净布擦干或采用洗消站进行终末消毒。
以上为目前救护车普遍用的传统消毒方式，消毒过程需要投入大量人工清洁消毒同时还会出现人工清洁消毒不到的卫生死角。
《新型冠状病毒肺炎院医疗急救防控手册》中对车辆的洗消方式进行了详细介绍，我们特别关注了干雾过氧化氢的使用，因为其描述简洁，说明其操作性很强，有项调查研究对3辆急救车内的高频接触物体表面进行采样，采样时间为使用干雾过氧化氢消毒后， 结果中可以看出，使用干雾过氧化氢消毒后，物体表面菌落数明显减少，甚至未检测出菌落。这种自动化程度高、消毒效果致性比较好，不会因为人工清洁消毒的疏忽而影响消毒效果，只需要在消毒进行时将所有物体都放置于表面，都会达到消毒效果。干雾过氧化氢消毒的方法在每次使用完急救车后可以立即开展消毒工作，不受人员的限制，标准化的消毒程度已经得到了很多医疗机构的青睐。
KV-BOX过氧化氢消毒机
- ☆适用救护车、生物安全柜、传递窗（舱）、隔离器等密闭腔体。
- ☆设备单掌可托，即开即用，体积小，高智能，拥有最大程度使用便捷度。
- ☆能够高效去除包括芽孢、霉菌在内的多种病菌。
- ☆一次性耗材设计，彻底避免二次污染，方便使用。
- ☆真正干雾，将纸巾放置2CM处纸巾不湿润，雾化效果傲世全球。
氧化氢雾化消毒机是一款适用于空气和物表消毒的消毒机，采用“无接触式”干雾技术，具备快速扩散，360°无死角空间覆盖等特点，配比高效消毒剂，可对空间内空气和物表进行高效消毒灭菌。
过氧化氢干雾消毒技术能达到高水平消毒和灭菌级别的消毒能力，能有效降低过氧化氢腐蚀性的风险，还具有消毒时间短，扩散性好等优势。
干雾过氧化氢是终未消毒效果最好的状态，干雾是最接近气态的过氧化氢颗粒，这种干雾在空气中不会沉降，接触表面后会反弹，扩散性更好，不留消毒灭菌死角;同时又不会破裂湿润表面，因而不容易腐蚀设备和墙壁。与汽化技术相比，干雾技术使用的过氧化氢浓度和使用最都较低，并且搭载便携式智能化的设备，可用于隔离病房、ICU、传染病房、救护车、发热门诊、生物安全实验室等的终未消毒。
过氧化氢干雾消毒技术能达到高水平消毒和灭菌级别的消毒能力，能有效降低过氧化氢腐蚀性的风险，还具有消毒时间短，扩散性好等优势。
干雾过氧化氢是终未消毒效果最好的状态，干雾是最接近气态的过氧化氢颗粒，这种干雾在空气中不会沉降，接触表面后会反弹，扩散性更好，不留消毒灭菌死角;同时又不会破裂湿润表面，因而不容易腐蚀设备和墙壁。与汽化技术相比，干雾技术使用的过氧化氢浓度和使用最都较低，并且搭载便携式智能化的设备，可用于隔离病房、ICU、传染病房、救护车、发热门诊、生物安全实验室等的终未消毒。
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