今年年初，一条私家车放置车载AED，并在车身上贴有“AED”标识，车主还允许紧急情况下破窗使用的视频刷爆了网络，一度登上热搜。一时之间，AED（自动体外除颤器）再次成为大众关注的热点。

自动体外除颤器又称自动体外电击器、自动电击器，是一款比较便携的医疗设备。它可以自动分析心跳、呼吸骤停伤患的心电图，并在需要除颤 (电击)时给予电击，非专业医疗人员学习后也可以使用自动体外除颤器来抢救心源性猝死患者。

遇到危险情况时如何使用自动体外除颤器呢？

首先，打开AED电源，这里要注意的是，一些AED在打开盖子后会自动开启电源，而有些AED则需要手动按下电源键才会开启。之后按照AED的语音提示进行操作。

让患者仰面平躺在结实的平面上，按照电极片指示图上的提示将电极片粘在患者身体的对应位置上，粘贴位置一般是左乳头外侧和右胸上部锁骨正下方。之后将电极插头插到插座上。

完成以上操作后，AED会开始分析患者的心率，此时不要触碰患者，以免影响分析结果。分析结束后，AED会给出患者是否需要除颤的建议。

如果AED建议除颤，施救者需要手动按下电击按钮，注意此时也不可以接触患者。如有需要，电击结束后可对患者进行心肺复苏。

美国心脏协会心肺复苏指南指出，心肺复苏与AED早期有效结合使用，能为挽救生命提供最佳的可能性。每提早一分钟除颤，心肺复苏的成活率可提高7～10%。因此学习使用AED是很必要的。

在国家近些年来的大力推广下，公共场合配备AED的概念越来越深入人心，AED的使用及急救知识也日渐普及，把握了“黄金四分钟”的急救时间能大大提高急救生存率，而私家车、出租车、公交车等路面交通工具上配置AED可以有效增强急救灵活性，短时间内由配备AED的司机赶往急救现场。

据统计，截至2022年，全国机动车保有量达4.17亿辆，它们穿梭于城市的大街小巷，与配置在公共场所的AED相比，车载AED具有很强的流动性，更具可操作性和使用价值，很大程度上提高了AED的救治范围。

心脏骤停可能发生在任何时间，任何地点，而司机在驾驶车辆时要保持高度警觉状态，如果发生疲劳驾驶，或者本身有心血管类的基础疾病，也有可能发生心脏骤停，在车内配备AED不仅可以服务他人，对自己也是一种保护。

要实现每一台私家车都配备AED，确实并非易事。但在政府和企业的共同努力下，通过与出租车，公交车等公共交通进一步展开合作，配置更多的“移动AED”，建立更多的“AED移动救护站”，以此提高AED普及率，并鼓励更多有条件的私家车主自行配备AED，让更多普通群众加入急救队伍，将成为一种新趋势。